Actualités

Réaménagement de la corniche El Karaia à Monastir : 45% d’avancement des travaux
Quelles solutions à la surexploitation de l’oued Medjerda ?
Apprendre la mer
Un volcan sous-marin menace la Méditerranée
Gérer l’après-COP27
Rendement de pêche en Tunisie : Gabès, une zone morte !
“EnviroFest” de retour dans une quatrième édition à Sfax avec trois films documentaires
Transport maritime : La saturation des ports, un goulot pour l’économie tunisienne
Un nouveau Plan d’action régional pour le transport en Méditerranée
A Antibes, la baisse du niveau de la mer Méditerranée a mis au jour des vestiges romains
Méditerranée: Un plan d’action pour un tourisme durable à Djerba
Des coquilles d’huîtres transformées en « béton naturel » pour lutter contre l’érosion du littoral
ورشة عمل، بجزيرة جربة، بهدف تشريك السكّان في إعداد مخطط عمل للنهوض بأنشطة السياحة البحريّة والساحليّة المستديمة بالجزيرة
Tunisie – Baisse du niveau de la mer, que se passe-t-il ?
Le semi-marathon Ulysse Djerba se mue en grande fête touristique sur l’île
Pourquoi les scientifiques sont persuadés que « la Méditerranée va se tropicaliser »
En Tunisie, des vers marins pour une aquaculture plus verte
Vers la création d’un circuit culturel dans la Médina de Hammamet
BeMed lance trois appels à contribution en Tunisie !
Stations de dessalement : le saoudien Wetico remporte deux contrats en Algérie
Au cœur du plus grand port à conteneurs d’Afrique
Monastir-Iles Kuriat : Un archipel paradisiaque érigé en réserve naturelle
Baisse du niveau de la mer : que se passe-t-il sur les côtes de la Méditerranée ?
Barcelone: Les premières images incroyables du projet de piste sur la mer pour agrandir l’aéroport d’El Prat
Le Danemark va stocker du CO2 capté à la source dès que possible sous la mer
Montpellier : plongez pour découvrir le monde secret des volcans de Méditerranée
La Tunisie prend le parti de l’économie circulaire
Energie | Câble d’interconnexion électrique sous-marin entre la Tunisie et l’Italie : Elmed, le projet du siècle
Méditerranée : L’état des lagunes s’améliore, mais le changement climatique les menace
Économie bleue : comment l’environnement marin peut être source de développement économique responsable
Des ports performants et un transport maritime qui ne le sera pas moins d’ici 2040
Méditerranée, la mer qui ne voulait pas mourir
Tsunami : y a-t-il un risque pour la Tunisie ?
Transport maritime : Comment faire de la Tunisie un corridor performant ?
À Cause de l’érosion : Plus de 90 km de plages perdus
SÉNÉGAL : première participation au concours « Océan pour tous »
Majda Maarouf : « L’aquaculture doit jouer son rôle de levier pour une économie bleue inclusive »
Des chercheurs parviennent à extraire l’hydrogène de l’eau de mer sans filtrage
Zakia Driouich: « La durabilité de 95% des pêcheries à valeur commerciale est assurée »
L’archipel volcanique des îles Éoliennes
Méditerranée : Montpellier prend la présidence du réseau MedCités
Tunisie-BM: Principales recommandations pour le développement de l’économie bleue
Éolien en mer : l’UICN France réclame une meilleure prise en compte des impacts sur l’environnement et la biodiversité
Méditerranée : En 20 ans, l’hôpital pour tortues marines a accueilli 600 Caouannes
Tourisme en algérie: des scènes font froid dans le dos
Tunisie : les côtes menacées d’être submergées par la mer
Le Maroc expose son engagement pour l’économie bleue dans la Halle Halieutis
La Tunisie a exporté pour 270 millions de dinars de produits de la pêche, à fin octobre 2022
France 24 confirme tout le mal qu’on dit du port de Radès : Y a du boulot!
Revenus, trafic : année record pour le Canal de Suez, poule aux oeufs d’or de l’Egypte

 

 

-->