En effet, dans un contexte de transformation stratégique de l’ingénierie portuaire au Maroc, la création de cette Association marque un tournant institutionnel.

Et pour incarner cette ambition c’est Mme Sanae EL AMRANI, Directrice des Ports et du Domaine Public Maritime (DPDPM) au Ministère de l’Équipement et de l’Eau, qui en a été élue présidente.

Ainsi, l’AMIPM a pour vocation de rassembler les acteurs publics et privés marocains du secteur afin de structurer un véritable écosystème portuaire fondé sur l’expertise nationale. Son objectif est triple : promouvoir l’innovation dans les domaines portuaire et maritime, fédérer les acteurs du secteur – ingénieurs, entreprises, institutions – et accompagner la transition écologique des infrastructures maritimes du Royaume.

Cette ambition stratégique répond à un besoin de consolider l’ingénierie et l’innovation des grands ouvrages portuaires, longtemps dominés par des firmes étrangères.

Jusqu’à récemment, les grands projets portuaires marocains étaient confiés à des majors internationaux comme Bouygues ou Besix Group. Mais une inflexion significative est en cours : les entreprises marocaines comme SOMAGEC et SGTM par exemple se sont imposées sur les projets portuaires structurants de Nador West Med et du futur port de Dakhla Atlantique. Cette montée en puissance des acteurs nationaux constitue le premier jalon d’une ambition plus vaste : créer un tissu industriel intégré, capable de concevoir, réaliser et maintenir les infrastructures portuaires, de manière souveraine et durable.

Dans cette logique, le ministère de l’Équipement et de l’Eau a lancé un Pôle d’excellence Technologique dédié à l’ingénierie des infrastructures. Il s’agit d’un dispositif inédit qui réunit, dans une approche intégrée, trois institutions stratégiques placées sous la tutelle du ministère : l’École Hassania des Travaux Publics (EHTP), le Centre d’Études Techniques (CID) et le Laboratoire Public d’Essais et d’Études (LPEE). Ce pôle incarne une vision d’ensemble où formation, recherche et expertise technique s’alimentent mutuellement, avec un fort ancrage dans les priorités nationales et un alignement sur les standards internationaux.

L’ambition affichée est claire : assurer une veille technologique continue sur les innovations mondiales, développer une recherche appliquée directement connectée aux enjeux portuaires du pays, et accélérer la montée en compétence des ingénieurs marocains. Le Pôle Technologique s’appuiera également sur des partenariats ciblés avec des centres internationaux de recherche et de développement, afin d’élargir son spectre d’expertise et de garantir une mise à niveau technologique continue.

Cette dynamique s’inscrit dans la vision 2040 du ministère, qui place la souveraineté technologique au cœur de l’écosystème des infrastructures et de l’eau. Elle vise à structurer une filière nationale robuste, résiliente et compétitive, apte à porter les grands projets du pays et à faire du Maroc une référence régionale en ingénierie portuaire. L’Association Marocaine de l’Ingénierie Portuaire et Maritime, sous la conduite de Sanae El Amrani, jouera un rôle central dans cette stratégie, en tant que catalyseur d’initiatives, d’échanges et de montée en compétences.

Source : Maritimenews