Les ports sont essentiels au commerce mondial, transitant plus de 80 % des marchandises en volume. Mais, alors que la pression pour la décarbonation s’intensifie, ils doivent relever un défi complexe : réduire les émissions tout en maintenant la fluidité et la compétitivité des échanges.

Ce défi devient d’autant plus pressant que les chaînes d’approvisionnement mondiales font face à un regain d’incertitudes.

Les récentes tensions touchant des points de passage maritime stratégiques, dont le détroit d’Hormuz, ont mis en lumière les risques qu’implique la dépendance persistante aux combustibles fossiles dans le transport maritime mondial. La volatilité des marchés de l’énergie et les perturbations des routes maritimes renforcent l’intérêt des carburants alternatifs et d’infrastructures portuaires plus résilientes.

Dans ce contexte, ONU commerce et développement (CNUCED) et l’Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA) ont lancé un nouveau partenariat pour accompagner la transition vers des systèmes de transport maritime plus durables, résilients et inclusifs.

« Ce partenariat réunit l’excellence opérationnelle de Singapour et l’expertise mondiale en développement de la CNUCED », a déclaré Pedro Manuel Moreno, Secrétaire général adjoint par intérim de la CNUCED.

« Il contribuera à accélérer une transition maritime non seulement plus verte et plus efficace, mais aussi plus résiliente et inclusive – tout en participant aux discussions mondiales lors du Forum mondial sur les chaînes d’approvisionnement de l’ONU 2026. »

Développer des solutions adaptées à un secteur maritime en mutation

Cette collaboration traduit une volonté commune de promouvoir des solutions concrètes et évolutives pour accompagner la transformation du transport maritime mondial et des opérations portuaires.

Singapour – l’un des pôles portuaires les plus connectés et efficaces au monde – sert de plateforme pour tester et déployer des innovations dans des domaines tels que les carburants propres et les technologies numériques. La CNUCED y apporte sa portée mondiale, son expertise politique et son appui direct aux pays en développement.

En vertu de cet accord, les partenaires encourageront l’adoption de carburants alternatifs et de solutions numériques au sein des ports et des réseaux maritimes. Les efforts porteront sur des approches adaptables aux contextes nationaux, ainsi que sur le partage de connaissances en matière de finance durable, d’innovation numérique et de développement des compétences.

Soutenir les pays en développement et renforcer la résilience

Garantir que la transition maritime soit inclusive constitue l’une des principales priorités du partenariat.

De nombreux pays en développement, qui dépendent fortement du commerce maritime, se heurtent souvent à des obstacles dans les domaines du financement, de la technologie et des compétences. L’initiative les accompagnera par des formations, des services de conseil et un renforcement institutionnel.

S’appuyant sur le travail de longue date de la CNUCED avec les communautés portuaires, le partenariat vise à améliorer les performances portuaires, à renforcer la connectivité et à accroître la préparation face aux perturbations – un objectif de plus en plus crucial dans un environnement commercial mondial plus instable.

L’initiative contribuera également aux préparatifs du 2e Forum mondial sur les chaînes d’approvisionnement de l’ONU prévu fin 2026, où décideurs, dirigeants du secteur et organisations internationales aborderont l’avenir de la logistique commerciale et de la résilience.

Source : unctad