Intesa et Bocconi : la Méditerranée est stratégique pour la compétitivité. Infrastructures sous-marines, éolien offshore et ports : autant d’atouts pour développer l’économie bleue.

 

Les menaces qui pèsent sur la biodiversité sont d’autant plus prégnantes que les espèces de poissons devraient décliner. Des choix politiques difficiles s’annoncent au niveau européen pour s’accorder, entre autres, sur des mécanismes de gestion et de partage des captures.

Deux nouvelles études du Blue Economy Monitor, l’observatoire promu par Intesa Sanpaolo et la SDA Bocconi School of Management, montrent que l’Italie peut devenir le lien stratégique entre l’Europe, l’Afrique et le Moyen-Orient pour les données et l’énergie, mais qu’elle a besoin d’investissements, de compétences et d’une transformation du système portuaire.

La nouvelle concurrence pour l’énergie, les données et la sécurité des infrastructures se déplace vers la Méditerranée, où se jouera une partie décisive pour la compétitivité de l’Europe et de l’Italie. C’est ce qui ressort de deux nouvelles études menées par… Moniteur de l’économie bleue, l’Observatoire promu par Intesa Sanpaolo e École de gestion Sda Bocconi qui analyse les principales transformations de l’économie maritime et la contribution que le secteur peut apporter à la croissance durable et à la compétitivité du pays.

Les recherches montrent comment, grâce à sa position géographique et à l’une des chaînes industrielles les plus avancées au monde dans les domaines des câbles sous-marins, de l’ingénierie offshore, de la construction navale et des télécommunications, L’Italie a l’opportunité de s’imposer comme un centre stratégique. Entre l’Europe, l’Afrique et le Moyen-Orient, les flux énergétiques et numériques de demain sont essentiels. Parallèlement, les ports italiens sont appelés à se transformer pour accompagner la transition énergétique et s’intégrer aux nouvelles chaînes d’approvisionnement industrielles liées aux énergies renouvelables, à l’électrification et à la décarbonation.

« L’économie bleue se confirme comme l’un des moteurs de développement les plus prometteurs pour le pays, capable de générer de l’innovation, d’attirer des talents et des investissements, et de créer de nouvelles opportunités dans des domaines stratégiques tels que les infrastructures sous-marines, l’énergie éolienne offshore, la transition énergétique des ports et les technologies numériques », explique-t-il. Elisa Zambito Marsala, responsable de l’écosystème éducatif et des programmes de valeur mondiale Intesa Sanpaolo, Selon le rapport, « les transformations en cours dans les économies maritimes exigent de nouvelles compétences et de nouveaux profils professionnels. Par conséquent, investir dans la recherche et la formation, renforcer le dialogue entre les entreprises, les universités et la recherche, c’est créer de nouvelles opportunités pour les jeunes, lutter contre la fuite des talents et attirer des compétences qualifiées, ce qui contribue à la compétitivité du pays dans le contexte européen et international. »

Du même avis aussi Stefano Caselli, doyen de SDA Bocconi L’École de Management souligne comment le « Moniteur de l’économie bleue de SDA Bocconi, en collaboration avec Intesa Sanpaolo », vise à mettre en lumière les tendances macroéconomiques qui influencent, et influenceront de plus en plus, les stratégies d’entreprise et les politiques publiques dans un secteur d’importance croissante pour l’économie italienne. L’événement d’aujourd’hui et les recherches présentées contribuent non seulement au transfert de connaissances, mais aussi à la clarification des opportunités et des risques pour le système économique italien, dans une perspective géoéconomique et géopolitique plus large en Méditerranée.

Les premières recherches sur l’Italie et les infrastructures sous-marines

La première étude, menée par Oliviero Baccelli et Stefano Riela, met en lumière comment l’Italie peut tirer parti de sa position géographique et de ses compétences industrielles pour devenir une point de référence dans les réseaux électriques et numériques sous-marinsL’étude identifie les interconnexions électriques sous-marines, les câbles de télécommunications et les infrastructures de transition énergétique comme quelques-uns des principaux moteurs du développement de l’économie bleue européenne. Les perspectives de croissance sont importantes : d’ici 2050 L’éolien offshore pourrait couvrir jusqu’à 30 % de la demande Le secteur électrique européen connaît une forte expansion de la demande en câbles sous-marins à haute tension nécessaires pour connecter les centrales d’énergies renouvelables, les systèmes de stockage et les réseaux énergétiques de plus en plus intégrés.

L’étude souligne également le rôle de projets d’infrastructure clés tels que la liaison tyrrhénienne, qui reliera la Campanie, la Sicile et la Sardaigne via 950 kilomètres de câbles sous-marins, pour un investissement total de 3,7 milliards d’euros ; l’interconnexion électrique Italie-Tunisie (Elmed), qui a reçu 307 millions d’euros de financement européen, confirmant l’importance stratégique de la Méditerranée comme pont énergétique entre l’Europe et l’Afrique du Nord ; et les points d’arrivée des câbles de données internationaux à Gênes, Bari, Catane et Mazara del Vallo, qui renforcent le rôle de l’Italie sur les routes numériques mondiales.

L’analyse met également en évidence valeur de la chaîne d’approvisionnement industrielle italienne Ce projet réunit des entreprises de premier plan dans les secteurs de la fabrication de câbles, de l’ingénierie sous-marine, de la construction navale et des télécommunications, et représente un levier important pour la compétitivité du pays et pour saisir les opportunités de croissance dans ce secteur.

La deuxième étude porte sur les ports italiens 

La seconde étude, menée par Oliviero Baccelli et Susanna Dorigoni, analyse le rôle des ports italiens dans la transition énergétique. L’étude met en lumière comment système portuaire Le secteur national est appelé à gérer une transformation profonde : aujourd’hui, 40 % des marchandises manutentionnées dans les ports italiens sont encore imputables à combustibles fossiles, Cela rend les ports particulièrement vulnérables aux effets de la transition énergétique, tandis que les opportunités se multiplient grâce à l’électrification des quais, aux énergies renouvelables, à la logistique éolienne offshore et aux projets de captage et de stockage du carbone.

À travers une analyse comparative des autorités portuaires italiennes, la recherche montre que préparation inégale aux nouveaux défisCertaines régions, comme Ravenne, se distinguent par leur capacité à développer des projets liés à la transition énergétique, tandis que d’autres sont plus exposées aux effets de la réduction progressive du trafic lié aux combustibles fossiles. 

La mer comme levier de compétitivité

Francesco Perrini, Le directeur scientifique du Blue Economy Monitor de l’université SDA Bocconi explique : « Ces deux études démontrent que la transition énergétique et le développement de l’économie sous-marine redéfinissent de plus en plus le rôle stratégique des infrastructures maritimes italiennes. Dans ce contexte, une une plus grande intégration entre les ports, les réseaux sous-marins et les politiques publiques Elle apparaît comme un facteur déterminant pour la sécurité énergétique, la croissance économique et l’autonomie technologique du pays, qui se positionne de plus en plus comme un leader en Méditerranée sur ces questions. »

Les deux études convergent vers un message commun : la mer représente un levier stratégique Pour la compétitivité et la durabilité du pays, le développement des réseaux énergétiques sous-marins et numériques, conjugué à l’évolution des ports vers des fonctions énergétiques et industrielles plus avancées, peut générer de nouvelles opportunités de développement, d’emploi et d’innovation, à condition que les investissements, les compétences et les politiques publiques soient mis en œuvre de manière coordonnée.

Source : firstonline