Energie : le transport maritime danois soutient la stratégie du pays pour l’Afrique
30 août 2024
30 août 2024
(Agence Ecofin) – Face à la concurrence accrue de la Chine ou encore de la Russie en Afrique, de plus en plus de pays européens notamment se mobilisent dans de nombreux secteurs pour investir, en particulier dans les infrastructures.
Selon l’Organisation professionnelle et patronale de l’industrie maritime danoise, Danish Shipping, la nouvelle stratégie du gouvernement danois pour l’Afrique offre des opportunités significatives pour une coopération plus étroite dans les domaines du commerce, du développement durable et des énergies renouvelables.
Dans un communiqué daté du 26 aout, Danish Shipping affirme soutenir les objectifs généraux de la stratégie tout en appelant à une approche plus concrète, notamment en ce qui concerne le financement et le commerce.
« L’Afrique dispose d’un énorme potentiel en matière d’énergie renouvelable, qui peut jouer un rôle clé dans l’avenir des carburants verts pour le transport maritime. Si nous voulons assurer la transition écologique, il est crucial que nous renforcions la coopération sur le développement de ces sources d’énergie », a déclaré Anne H. Steffensen, PDG de Danish Shipping, ajoutant que « Si nous voulons rapprocher l’Afrique de nous, tant sur le plan géopolitique qu’économique, nous devons veiller à ce que les pays africains voient également leur prospérité s’améliorer. »
Pour rappel, cette nouvelle stratégie phare pour l’Afrique vise à renforcer les relations diplomatiques, politiques et d’investissement avec un certain nombre de pays africains au cours des prochaines années. Selon le ministère des Affaires étrangères danois, cette série d’initiatives aidera l’UE à contrer l’influence croissante de la Chine et de la Russie sur le continent africain.
Outre cette stratégie, Danish Shipping voit également un grand potentiel dans l’initiative « Global Gateway » de l’UE, qui vise à promouvoir les investissements dans les infrastructures essentielles, y compris les transports et les installations portuaires, ainsi que l’établissement de corridors verts le long des routes maritimes autour du continent africain.
Source: agenceecofin