La présidente de La Saison Bleue, Rym Benzina revient sur la visite du port de Tanger Med: « ‘Un modèle inspirant pour toute la région méditerranéenne et africaine! qu’on est-il de notre port en eaux profondes d’Enfidha? « 

 Grâce à un positionnement géographique unique, situé sur le Détroit de Gibraltar à la jonction des grandes routes maritimes, et connecté à plus de 180 Ports mondiaux, Tanger Med constitue aujourd’hui un hub intégré de compétitivité comprenant un pôle portuaire de 1000 Ha agrégeant le port Tanger Med I, le port Passagers et Rouliers, un pôle industriel constitué de zones d’activités développées sur 1200 Ha et le port Tanger Med II. 

Premier port d’Afrique depuis cinq ans, mais aussi premier port en Méditerranée depuis 2 ans, le port Tanger Med poursuit inexorablement sa progression. Selon un classement des plus grands ports mondiaux effectué par Alphaliner, un magazine spécialisé dans la marine marchande, le complexe portuaire tangérois occupe désormais la 23ème position pour l’année 2021.

La plateforme industrielle, développée sur 20 millions de m² et adossée au complexe portuaire, dispose d’atouts majeurs et propose une offre importante conforme aux attentes des investisseurs mondiaux: 

• Emplacement stratégique aux carrefours entre l’Europe et l’Afrique.
• Offre d’infrastructure aux meilleurs standars internationaux.
• Zones industrielles, logistiques et de services sous la supervision d’un opérateur unique.
• Statut de Zone Franche en conjonction avec des incitations à l’investissement.
• Acteurs internationaux de référence.
• Grandes réserves foncières offrant une perspective de développement à long terme.