Un projet de loi prévoyant la création d’un pôle maritime  majeur  à Eleusis, à 20 km à l’ouest d’Athènes, sera soumis au Parlement grec pour un vote le 27 novembre, a annoncé mercredi 19 novembre le ministre grec du Développement Takis Theodorikakos.

 La zone élargie autour des chantiers navals d’Éleusis se développera en un pôle de croissance majeur, intégrant des activités portuaires, commerciales, de transport, énergétiques et de défense , a détaillé le ministre à la chaîne grecque Ant1.

Le plan prévoit l’expansion des activités des chantiers Onex à Éleusis, pour lesquels la Development finance corporation (DFC) américaine avait émis en 2023 un prêt obligataire de 125 millions de dollars (108 millions d’euros), selon le ministre. À l’époque, la DFC avait déclaré que l’investissement devait permettre au chantier naval de recevoir jusqu’à 200 navires par an.

Soutenue par États-Unis, l’initiative est perçue comme visant à réduire l’influence du chinois Cosco qui détient depuis 2016 les deux tiers du Pirée. Athènes avait cédé, en 2008 et pour 35 ans, à Cosco les deux principaux terminaux à conteneurs du Pirée avant de lui céder huit ans plus tard un troisième terminal jusqu’en 2052.

Chine, seul soutien durant la crise

Dans un entretien à Ant1, la nouvelle ambassadrice des États-Unis en Grèce Kimberly Guilfoyle a qualifié la présence de Cosco au Pirée de  malheureuse .

 La Grèce respecte les accords conclus dans le passé , a indiqué mardi 18 la porte-parole du ministère des Affaires étrangères, Lana Zochiou. La cession de 67 % du port du Pirée avait eu lieu pendant la crise économique grecque, et la Chine avait été  le seul pays à soumettre une offre  à l’époque.

Source : Le Marin