La Norvège sort les muscles avec ce chantier titanesque (le plus important d’Europe) faisant intervenir plus grand navire-grue du monde pour son champ pétrolifère
10 juillet 2024
Le navire-grue le plus grand du monde installe une structure gigantesque pour un projet pétrolier en mer du Nord.
Le navire-grue le plus imposant au monde vient de réaliser une prouesse technique en installant un “jacket” de 90 mètres de haut dans le champ pétrolier de Valhall sur le plateau continental norvégien (NCS). Ce projet ambitieux vise à prolonger la durée de vie de ce champ pour quarante années supplémentaires, promettant de nouvelles réserves et des avantages économiques considérables.
Renforcement des infrastructures en mer
Le “jacket”, une structure métallique essentielle pour le soutien des plates-formes pétrolières, a été positionné avec précision par Heerema Marine Contractors, un entrepreneur maritime néerlandais. Cette opération s’inscrit dans le cadre du projet de développement Valhall PWP-Fenris, autorisé par le ministère norvégien du Pétrole et de l’Énergie. La structure servira de fondation à un module de topside de cinq étages, mesurant 55 mètres de hauteur et pesant environ 4 800 tonnes.
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Impact et portée du projet
L’installation de ce jacket est une étape cruciale pour l’extension du champ pétrolier de Valhall, découvert en 1975 et dont les réserves potentielles sont estimées à 230 millions de barils équivalent pétrole. Ce développement est prévu pour capter de nouvelles réserves et assurer une production continue, renforçant ainsi les bénéfices économiques pour la région et les partenaires impliqués.
Minimisation des émissions et optimisation énergétique
Le projet tire parti des systèmes existants pour minimiser les émissions de CO2 à moins de 1 kg CO2/boe, en remplaçant les turbines à gaz traditionnelles par un système alimenté depuis la terre. Cette initiative contribue non seulement à l’efficacité énergétique mais aussi à la réduction significative de l’empreinte carbone du champ.
Progrès et perspectives du projet
Le projet a franchi plusieurs étapes clés depuis la découpe de la première plaque d’acier en septembre 2023. Le “jacket” supportera des structures offshores importantes, incluant la future plateforme de production Valhall PWP qui sera construite à Stord et prévue pour être déplacée en été 2026. Cette plateforme fera partie intégrante du renforcement de la capacité de traitement du gaz de Valhall, augmentant ainsi les exportations de gaz vers l’Europe via le pipeline Norpipe.
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Implications industrielles et avancements technologiques
La participation de Aker Solutions et ProSep dans le développement et la modification des infrastructures sous-marines pour le projet Valhall PWP-Fenris met en lumière l’évolution des technologies et des processus dans le secteur. ProSep implémente notamment son procédé CTour pour le traitement de l’eau sur la nouvelle plateforme, garantissant ainsi le respect des dernières normes réglementaires norvégiennes.
Cet article explore l’importance stratégique du projet Valhall PWP-Fenris dans l’industrie pétrolière, soulignant la mise en place d’une structure majeure par le navire-grue le plus grand du monde. Ce projet non seulement prolonge la durée de vie d’un champ pétrolier clé mais illustre également l’évolution des pratiques industrielles vers des solutions plus durables et efficaces.