Un pétrolier géant bloque le canal de Suez pour la première fois depuis l’Ever Given
2 septembre 2022
2 septembre 2022
La crainte d’un blocage de longue durée de ce canal très utilisé pour le transport maritime de chargements commerciaux, comme en 2021, a rapidement été écartée.
« Le trafic est rétabli et le pétrolier Affinity V a été remis à flot avec succès » peu après minuit, a annoncé ce jeudi l’Autorité du Canal de Suez (SCA), précisant avoir mobilisé les « services de sauvetage du canal dans une opération qui a mobilisé plus de cinq véhicules de remorquage ».
Un pétrolier a bloqué le canal de Suez mercredi soir, faisant craindre une interruption du trafic maritime similaire à celle causée par un incident début 2021.
L’incident a été causé par une « avarie technique au niveau du gouvernail ayant entraîné une perte de contrôle du navire », a indiqué cette source, sans préciser la durée exacte durant laquelle la circulation dans le canal avait été bloquée.
Le pétrolier Affinity V « s’est échoué dans le canal de Suez à 19h15 » (17h15 GMT), a indiqué une source sécuritaire à l’AFP, précisant que le trafic maritime avait été rétabli après « un court laps de temps » sans autre détail.
Le canal représente l’une des routes maritimes les plus fréquentées du commerce mondial. Selon le site spécialisé Vessel Finder, le pétrolier battant pavillon singapourien fait 250 m de longueur et 45 m de largeur, et se dirige vers le port saoudien de Yanbu.
Coincé en travers, il a bloqué pendant plusieurs jours la voie de circulation entre l’Europe et l’Asie qui voit passer environ 10 % du commerce maritime mondial. L’opération de sauvetage a duré six jours et coûté la vie à un agent de la SCA.
Le président égyptien Abdel Fattah al-Sissi a approuvé en mai un projet pour élargir et creuser davantage la partie sud du canal dans laquelle s’était bloqué le navire. D’après la SCA, l’Égypte a perdu entre 12 et 15 millions de dollars par jour de fermeture alors que les assureurs ont estimé à des milliards de dollars de perte par jour pour le commerce maritime mondial.
Le canal de Suez a annoncé en juillet un bénéfice record de 7 milliards de dollars sur l’exercice décalé 2021-2022, après avoir relevé à plusieurs reprises les droits de transit des navires.