Nils Joyeux, le directeur général de la coopérative, avait espéré un million d’euros avant le 31 décembre 2025. Il en a finalement 1,4. La troisième levée de fonds de Windcoop, la compagnie maritime basée à Lorient, a bien marché avec 2.463 sociétaires, essentiellement des particuliers motivés pour impulser une dynamique dans la décarbonation du transport maritime. » Certains mettent 100 euros, d’autres 100.000″, constate Nils Joyeux ce lundi 13 janvier.

« Ils sont intéressés pour montrer qu’on peut construire un porte-conteneur qui économise 60 % de carbone par rapport à un cargo classique, mais ils sont aussi heureux d’acheter un petit bout de bateau, et de devenir co-armateurs », explique Nils Joyeux. « Autre motivation : participer à une économie différente. On leur explique pourquoi on construit en Turquie, la problématique entre les marins étrangers ou français. Bref, participer. »

La première tôle découpée en Turquie, des sous-traitants bretons

La première tôle du navire a été découpée le 19 décembre 2025, sur le chantier RMK marine en Turquie. Les voiles seront fabriquées à Saint-Nazaire et plusieurs sous-traitants bretons à Lorient ou en presqu’île de Crozon sont déjà fléchés. D’autres contrats sont en négociation. À terme, la compagnie, basée à Lorient, embauchera une dizaine de personnes pour gérer le navire qui effectuera la ligne Marseille-Madagascar.

Encore possible de devenir sociétaire

« On arrête la campagne de communication, mais les nouveaux sociétaires sont encore les bienvenus », précise Nils Joyeux. L’argent servira notamment à équiper le cargo. Les souscriptions sont sécurisées.

Source : France bleu