Le Danemark va stocker du CO2 capté à la source dès que possible sous la mer

 

En mer du Nord, le Danemark exploite des champs pétrolifères. Certains sont épuisés. Qu’à cela ne tienne. Le pays pense avoir trouvé un moyen de les exploiter à nouveau. Comme autant de sites de stockage de dioxyde de carbone (CO2).

Pour atteindre nos objectifs de limitation du réchauffement climatique anthropique, il semble de plus en plus évident que nous devrons, non seulement réduire nos émissions de gaz à effet de serre, mais aussi mettre en œuvre des technologies de capture du dioxyde de carbone (CO2). Reste à savoir ce qu’il en sera fait ensuite. Le stockage géologique de ce CO2 est l’une des solutions proposées par les scientifiques.

Ainsi, on apprend que le gouvernement danois vient d’accorder des licences à trois entreprises pour commencer à stocker du CO2 sous les fonds marins. Du dioxyde de carbone d’abord issu d’industries fortement émettrices — car le captage direct dans l’atmosphère reste très cher — comme les cimenteries ou la sidérurgie. Des millions de tonnes de CO2 qui seront enfouies dans le grès d’anciens réservoirs de pétrole et de gaz en mer du Nord. Avec pour objectif d’aider le pays à se rapprocher du zéro émission nette avant 2045.

 

Ne pas oublier de réduire les émissions

 

Est-ce une bonne idée ? Peut-être. À condition de ne pas oublier en parallèle de travailler à réduire les émissions d’un pays qui a longtemps pointé parmi ceux qui ont les plus fortes émissions par habitant alors qu’il exploitait ses ressources en énergies fossiles. Certains soulignent d’ailleurs qu’investir dans les énergies renouvelables pourrait coûter moins cher.

Justement, côté coût, le Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (Giec) estime celui de la capture et du stockage du CO2 à quelque chose entre 50 et 100 dollars la tonne. Sachant qu’une étude avance le chiffre de 185 dollars de dommages à la société par tonne de CO2, cela pourrait être tout à fait intéressant. Mais il y a quelques mois, un expert nous confiait que seuls les projets de stockage à proximité des sites de captage pourraient être viables. Aussi bien économiquement qu’écologiquement. Une question de coût du transport du CO2.

Source: Futura